Нема знаци на подобрување на економската состојба по крајот на годината. Стручниот совет за оцена на севкупниот економски развој неодамна ја намали својата економска прогноза на само 0,5 отсто. Се очекува стапка на инфлација од 2,1 отсто.
Иако веќе не се очекува толку многу да пораснат цените, експертите не се премногу оптимисти за куповната моќ на потрошувачите. Малку е веројатно дека приходот во новата година ќе се зголеми значително како неодамна.
„Приватната куповна моќ веројатно ќе расте побавно отколку во 2024 година поради падот на растот на платите“, вели Филип Шоермаер, економист во KfW Research.
Цените растат и во други области од животот. Од 1 јануари цената на CO2 поскапува од 45 на 55 евра за тон, а ќе се зголемат и надоместоците за мрежата. Ова има последици за корисниците на природен гас. Според информациите од центарот за советување потрошувачи, домаќинство со годишна потрошувачка од 20.000 киловат часови мора да се подготви за просечно 130 евра дополнителни трошоци годишно.
Сепак, многу добавувачи сè уште сакаат да ги намалат цените од јануари, бидејќи по енергетската криза можат да купат гас многу поевтино. Таксите за струја ќе се зголемат и во 2025 година. Овде повторно зависи од тоа дали давателите на услуги ќе ги префрлат. Поскапува и маслото за греење поради поскапувањето на CO2: резервоар од 2.000 литри чини 64 евра повеќе отколку во 2024 година.
А возачите мора да посегнат подлабоко во џебот. Според ADAC, поради новата цена на CO2, бензините во иднина ќе поскапат за речиси 3 центи по литар, додека дизелот ќе поскапи за добри 3 центи. Неодамна требаше да платите повеќе за осигурување на моторни возила. Според Verivox, новите договори чинат речиси четвртина повеќе од пред една година. Причината е наглото зголемување на цените на резервните делови и трошоците за работилници.
Патувањето со воз, исто така, наскоро ќе чини повеќе. Според Deutsche Bahn таканаречените флекс цени се во просек поскапи за 5,9 отсто. Дополнително, откажувањето на флексибилните стапки подлежи на такса која започнува седум дена пред првиот ден на важност. Догодина Deutschlandticket веќе нема да чини 49, туку 58 евра.
Повисоки поштарини, повисок данок на цигарите
Поштарината за стандардно писмо ќе се зголеми за 10 центи и ќе чини 95 центи, а во иднина ќе се зголемат и трошоците за испраќање други видови писма и пакети.
Ова важи и за пушењето. Според индустриското здружение BVTE, даночното оптоварување на стандардно пакување од 20 цигари се зголемува во просек за 15 центи на почетокот на годината. Тутунските компании обично ги зголемуваат цените во текот на годината, а ги зголемуваат и електронските цигари.
Се поместува старосната граница за пензионирање во Германија.
Редовната старосна граница за старосна пензија постепено ќе се зголемува до 2031 година на 67 години. Право на редовна пензија ќе имаат родените 1960 година од 2025 година кога ќе наполнат 66 години и 4 месеци.
За оние кои се родени подоцна, границата ќе се зголеми за 2 месеци по година од раѓање. Од генерацијата 1964 година па наваму, старосната граница продолжува да расте со чекори од 2 месеци. За оние родени во 1964 година старосната граница е 67 години.
За пензијата без одбитоци за долгорочни осигуреници (претходно пензионирани на 63 години) границата се зголемува од 63 на 65 години. Лицата родени 1961 година може да ја добијат оваа пензија кога ќе наполнат 64 години и 6 месеци. За оние кои се родени подоцна, границата се зголемува за два месеци годишно од раѓањето. Од генерацијата 1964 година старосната граница за пензионирање ќе биде 65 години.
Луѓето со долгорочно осигурување можат да добијат пензија и пред навршување на редовната старосна граница за пензионирање доколку се осигурени најмалку 45 години на задолжително пензиско осигурување. Предвремено пензионирање, дури и со одбитоци, не е можно.
Фискалниот совет во земјава даде предлог, старосната граница да се зголеми на 67 години за мажи и жени. И Светска банка предлага зголемување на старосната граница, нешто што за граѓаните е неприфатливо, а и власта се изјасни дека нема да има промени.